HOT ! ラスト１個 NSR50/80 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ Mototassinari W型8枚リードバルブ ジョグ3KJ/3YJ/3RYビーノ 5AU

Mototassinari W型8枚リードバルブ ジョグ3KJ/3YJ/3RYビーノ 5AU。T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。Amazon.co.jp: NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー。最後の１個です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。。Amazon.co.jp: NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。オーリンズ リアサスペンション 280mm S36E クローム HD 208。Mr,Bosa SYM RV125iフロントサス。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ハーレー　ショベル　サスペンション 412-4030 11インチ。XJR1300純正Öhlins リアサスペンション。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。はるさめ　スティード用フォークジョイント100ミリ。モンキー用 武川純正サスペンション 2本セット。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。中古　YSS リアツインショック【TG ブラック／レッドシリーズ】　xmax。ÖHLINS製 SR400 リア サスペンション 左右セット。リードバルブスペーサーは付属しません。MARZOCCHI サス325㎜ GS400 3日間限定‼️値下げ&送料込み❗️。TW200 225 ローダウンサスペンション　Goods製。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。Öhlins サスペンション zrx400 360㎜　オーリンズ